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成都達運發物流有限公司

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業務范圍

運輸業務范圍:

1.國內長短途物流運輸

2.公路運輸

3.大件運輸

4.鐵路快運

5.集裝箱運輸

6.行李托運

7.貨物包裝

8.轎車托運

9.貨物托運

10.家電托運、鋼琴托運、大小貨物的托運、挖掘機托運、短途運輸等,

11.本部提供全部包裝、全城服務,信息查詢的現代綜合物流管理中心,大件運輸,單件100t-120t,超寬,超長均可。

報價介紹:

一.公路汽運運費計算方式:
一般運價的構成是以油價、油耗、載重、里程、過路費、車輛折舊、駕駛員工資、利潤等等有關系。
標準是按照噸公里計算,就是噸公里運價*載重量*運輸里程,一般長途運輸噸公里運價在0.35-0.5元左右,但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,實際成交價格和選擇的運行路線,雙方的信任程度有很大關系,輕貨與重貨搭配,降低成本,具體問題具體分析。
以“噸公里”為計算單位,一般有兩種計算標準,一是按貨物等級規定基本運費費率,一是以路面等級規定基本運價。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,如山嶺、河床、原野地段,則由承托雙方另議商定。
公路運費費率分為整車(FCL)和零擔(LCL)兩種,后者一般比前者高30-50%,按我國公路運輸部門規定,一次托運貨物在二噸半以上的為整車運輸,適用整車費率;不滿兩噸半的為零擔運輸,適用零擔費率。
凡一公斤重的貨物,體積超過四立方分米的為輕泡貨物(或尺碼貨物Measurement Cargo)。
整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算;
零擔輕泡貨物,按其長、寬、高計算體積、每四立方分米折合一公斤,以公斤為計費單位。此外,尚有包車費率(Lump Sum Rate),即按車輛使用時間(小時或天)計算。
一般的整車運輸業務運費高低的影響因素有起運地,目的地,車型,貨物重量,是否“三不超”(高度,寬度,長度),裝貨是否及時,卸貨是否及時,氣候因素;
長途運輸主要車型有:
9.6米15噸,
9.6米20噸,
9.6米25噸,
12.5米30噸,
13米35噸,
17.5米33噸
(其中9.6米,12.5米,13米車寬度在2.3米到2.4米,17.5米寬度有2.8米和3米二種,以上各型車輛可裝2.5米左右高的貨物);
整車運輸業務純重貨(一噸貨體積在一個立方米左右)按照重量多少計費;
計費公式:運費= 純重貨單價*(保底重量+超出重量)
整車運輸業務純泡貨(一噸貨體積在六個立方米以上)按照體積多少計費;
計費公式:運費= 純泡貨單價*保底體積+超出體積)
零擔配載業務重泡貨(一噸貨體積在一到六立方之間)綜合重量體積計費;
計費公式:運費= 重泡貨單價*(保底體積+超出體積)
零擔配載業務按車位計算的貨物(貨物比較占車位)按照長度的多少計費;
計算公式:運費= 一米車位單價*車長
如果包車,在重量,尺寸,地址已定的情況下,運費只計算總價。
零擔配載業務對于高度大于2.5米,寬度大于2.4米的貨物加收超高,超寬費用(以路上罰款數額為參考)。
二、公路貨物運輸的其他費用
  1.調車費。
  應托運人要求,車輛調出所在地而產生的車輛往返空駛,應計收調車費。
  2.延滯費。
  車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點,因托運人或收貨人責任造成車輛和裝卸延滯,應計收延滯費。
  3.裝貨(箱)落空損失費。
  應托運人要求,車輛開至約定地點裝貨(箱)落空造成的往返空駛里程,按其運價的50%計收裝貨(箱)落空損失費。
  4.排障費。

 

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